Pri razvoju motorja smo 70 let za Ferrarijem
Christian Horner
22.04.2024
00:10
Govori se, da projekt Red Bull Powertrains ne poteka po pričakovanjih, česar Christian Horner sicer ni potrdil, je pa nakazal, da se soočajo z izzivi.
»Smo na strmi krivulji učenja, kjer za 70 let zaostajamo za Ferrarijem. Vendar imamo odlično skupino ljudi. Uporabljamo enako filozofijo kot pri šasiji, le da je pri motorju drugačen izziv,« je povedal po kitajski dirki.
A omenjen zaostanek ga ne skrbi. »Nobenih zagotovil ni, nihče ne ve, v kakšnem položaju bo kdo s temi novimi pravili. To je prazen list papirja. Nimamo prednosti obstoječega motorja, iz katerega bi se lahko učili. In z vidika omejitve stroškov je to zaostanek. Vendar pa hkrati nimamo ovir v obliki trenutnega motorja in popravkov zanesljivosti in tako naprej, s katerimi se je treba ukvarjati.«
»Verjetno bomo zares videli, kje smo, šele leta 2026. V tem trenutku dosegamo svoje cilje. In če pogledamo napredek, ki smo ga dosegli v zadnjih dveh letih, je zelo impresivno,« je še dodal.
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
avtodenis22.04.2024 08:02
Ne bi se čudil, če sredi leta 2025 rečejo FIA, da jim priskrbi nadomestni motor, ker njihov ne bo pripravljen...
Neobremenjen22.04.2024 08:50
FIA naj jim ga zagotovi? Ja madona, če nimaš materiala te pač ni na gridu. Tako kot Michelinovi odjemalci leta 2005 v USA, (čeprav bi teoretično takrat vozniki z omenjenimi pnevmatikami lahko v kritičnem ovinku vozili počasneje, a so se raje odločili za bojkot in s tem pritisnili na FIA, da razveljavi dirko).
kolesarxy22.04.2024 09:23
Leto 2005 so odjemalci Michelina naredili pravo s..... na tisti dirki, ko so bojkotirali dirko. Sami so se odločili za opremljevalca gum in ali je guma dobra ali slaba, s tem se moraš sprijaznit.
avtodenis22.04.2024 11:26
@Neobremenjen Tako so napisana pravila. Če nimaš lastnega PU in se ne moreš dogovoriti, da ti ga eden od izdelovalcev dobavi po razumni ceni/pogojih, stopi na sceno FIA in določi kateri od proizvajalcev PU ti ga bo dobavil. Predvidevam, da bi to bil Renault ali Honda, ker dobavljajo/bodo dobavljali PU le eni ekipi.
Neobremenjen22.04.2024 13:55
@avtodenis, ja mi je jasno, samo se mi zdi pa kretensko. Nisem bral pravilnika, a bi bilo prav, da so moštva, ki v seriji nastopajo s svojim motorjem iz tega izvzeta. Prav perverzno se mi namreč zdi, da bi na primer Ferrari ali pa Mercedes morala pod prisilo opremljati še RB, ki bi jima s tem odžiral točke. Tako moštvo bi moralo motor "zahtevati" od proizvajalca motorjev, ki sicer s svojim moštvom ne nastopa v isti seriji.
ASUSfan22.04.2024 15:26
@Neobremenjen, to je nerealno, ker ne vem ali ima se kaka serija motor po F1 pravilniku.
kolesarxy22.04.2024 15:35
Kaj si pa s tem želel povedat: Tako moštvo bi moralo motor "zahtevati" od proizvajalca motorjev, ki sicer s svojim moštvom ne nastopa v isti seriji.
Neobremenjen22.04.2024 15:49
ASUSfan in kolesarsky, s tem sem hotel povedati, da bi morala biti tista moštva, ki v isti seriji (F1) nastopajo s svojim motorjem izvzeta iz tega pravila (pravila, po katerem FIA prisili to moštvo, da ponudi motor tudi svoji konkurenci). Med ta moštva štejem Ferrari in Mercedes. Vsa ostala moštva motorje kupujejo na trgu in ne nastopajo s svojim izdelkom. Ergo, Bazen motorjev, ki bi jih eventuelno na silo FIA ponudila drugim moštvom, so trenutno: Honda in Renault. Zahtevati to od Ferrarija in Mercedesa, ki jima gre to lahko v škodo je pa bolano.
kolesarxy22.04.2024 16:18
Kje pa piše, da bi bila Renault ali Honda pripravljena več motorjev dobavljat. Tudi od njiju ne moreš na silo zahtevat.
RenaultF122.04.2024 18:43
Pravzaprav lahko, če dobavljajo manj kot trem ekipam svoje motorje lahko fia zahteva dobavo motorjev moštvu brez motorja
avtodenis22.04.2024 19:41
@Neobremenjen Po taki logiki, bi prvenstvo z 10 moštvi lahko hitro postalo prvenstvo s tremi moštvi. Moraš pa ločiti izdelovalce PU in F1 moštva. Mercedes F1 moštvo ni enako Mercedes izdelovalcu pogonske enote, enako Ferrari in Renault.
Neobremenjen23.04.2024 07:41
avtodenis, F1 je kraljica motošporta in v tem poslu po moje mesta za socialo ni. Tamle imaš modela, ki ima vse kar rabi za prit na grid, pa mu ne pustijo, tule pa imamo socialce, ki fehtajo za motor. Tak je ta cirkus... Sam keš je važen, pa gledanost. To s športom že dolgo časa nima več veliko skupnega.
avtodenis23.04.2024 08:22
@Neobremenjen "sociala"? Očitno si obremenjen z nečem, tako da ti nima smisla razlagat zakaj ni tako kot ti misliš...
Neobremenjen23.04.2024 09:26
@avtodenis: Če ti, veleumnež, brez argumenta, tako misliš ... :)
avtodenis23.04.2024 21:22
@Neobremenjen Če ne razumeš, da enota Mercedes, ki izdeluje šasijo NI isto kot je enota Mercedes, ki izdeluje pogonske enote, potem ti nimam več kaj razlagat. Enako velja za Ferrari in Alpine-Renault.
